Gjennomgang: Maximus-3 Classic Hoop, Winch Mount, D-Ring Loops, Hook Anchor & # 038; Lyskaster & # 8211; Rubicon X / 10A / Hard Rock.

Maximus-3 bygge pakke tanker og analyse.

Rubicon 10 ars jubileums-, X- og Hard Rock-pakker tar Wranglers utseende til et helt nytt niva av raffinement og offroadprowess med MOPAR Rubicon Front og Back Off-Road Bumpers og Power Dome Hood. Men som de fleste Jeep eiere kan bekrefte, lager Jeep, selv i sin spesielle tilleggs pakke form, fortsatt skrik for a bli personlig og forbedret pa. Med vart 2014 Rubicon X-prosjekt allerede planlagt og delved inn, sa vi pa Maximus-3 for a ta var Rubicon X til neste niva.

I introduksjonen av dette prosjektet (Project Intro) nevnte vi at vi hadde kjent Maximus-3 for en stund for selv a gjore Rubicon-kjopet. Det var flere oppskrifter og glade Rubicon 10-arsjubileumseiere som postet kommentarer og bilder som fikk var oppmerksomhet. Bilder av Classic Hoop og Winch Mount spurte oss om a legge til disse nystekte designede tilleggene til var onskeliste. Slutten pa 10 ars jubileumsproduksjon forer til en spennende bestilling for en Rubicon X i Anvil og en rask gjennomgang av var Rubicon-onskeliste.

Vi skjonte ikke hvor godt utformet disse Maximus-3 komponentene var for vi sa dem forstehand pa en Rubicon X pa Bantam Heritage Jeep Festival i Butler PA. Denne skarpe JK ble dekorerte med en serie Maximus-3-produkter, men opprettholde fortsatt den sofistikerte fabrikkens X-pakkeutseende. Vi brukte litt tid pa a kaste bort JK og snakke med eieren. Som flaks ville ha det, snakket vi med en av ingeniorer pa Maximus-3, som var veldig glad for a vise oss rundt JK og papeke noe engineering forethought som gikk inn i sine produkter. Vi har sett mange Maximus-3 bilder frem til dette punktet, men en forstehands Engineer guidet undersokelse solgte oss pa deres produktlinje.

Bokser pa inngangsdoren!

Maximus-3 Winch Mount, Classic Hoop, Lyskaster, Hook Anchors, D-Ring Loops Hylser full av Jeep deler sitter sjelden i garasjen for lenge. Vi satt til side et par helger og installerte, fotograferte og dokumenterte Maximus-3 Winch Mount, Maximus-3 Classic Hoop og D-Ring Loops og Maximus-3 Light Brackets. Vi setter pris pa a lese om installasjoner og elsker a dele var egen. Hvis du vil se hva som trengs for a installere disse produktene, tar de folgende sidene deg gjennom trinnvis. Vi onsker a starte med a si at Maximus-3 ga et stort sett med instruksjoner med sine produkter. Hvert trinn var godt dokumentert, klart og ledsaget av bilder av hvert trinn. Vi fulgte deres instruksjoner ganske mye til T og til og med dobbeltsjekket deres malinger for kutting bare for a v re sikker, og alt malt ut fint. Gode instruksjoner er alltid viktige, spesielt nar du er i ferd med a demontere et helt nytt $ 45K-kjoretoy! Vi setter pris pa det.

Det som folger er var gjennomgang av installasjon, design og utseende av Maximus-3 Winch Mount, Classic Hoop, Light Brackets, Winch Hook Anchor og D-Ring Loops.

Maximus-3 Classic Hoop.

Maximus-3 setter sammen flere pakker for disse stotfangerne som er ment a oke droolfaktoren og funksjonaliteten uten a erstatte eller skjule var produksjonsstotfanger. Dette er et stort pluss med disse fabrikkens spesielle tilleggspakker. Det siste en Jeep-eier vil onske, er a bytte ut noe de skalde ut sine hardt opptjente penger til i deres spesielle tilleggs Rubicon-pakke. Vi ville absolutt ikke likevel. Vi ville heller ikke sla noe pa Jeepen som forringet eller devaluerte fabrikkens utseende. Maximus-3 kommer definitivt gjennom komponenter som forsterker utseendet til Mopar stotfangeren mens det ser ut til a v re en del av fabrikkpakken. Classic Hoop skiller seg visuelt ut i form og funksjon, og gir 7-sporet grillen et boyd, beskyttet utseende uten a stikke ut som noen billige, flotte ettermarkedet.

Flere funksjoner i Classic Hoop sto ut til oss. Utseende klok, vi likte vinkelen til Classic Hoop. Den nettopp og bevisst samsvarte den feide bakvinkelen til JK’s grill. Vi likte ogsa den dobbelte boyningen pa sidene av Classic Hoop, og hvor godt de passer sammen med JKs form.

Plasseringen av Hoop hadde oss litt bekymret for hvordan det kunne forstyrre festing av remmer til fabrikkens kroker. Men etter installasjonen skjonte vi at Hoop-stillingen faktisk forbedret seg i stedet for hindret bruk av gjenvinningsstroppene ved a bidra til a holde bandet og forhindre at det danner seg under en trekk. Clearance mellom Hoop og fabrikkkroken er stor nok til a gi oss mulighet til a feste vare tykke 30.000 pund. 3-tommers stropp pa fabrikkhaken uten noe problem. Plasseringen ga oss ogsa et alternativ vi ikke hadde for du lagde D-Ring-oppbevaring og okte alternativene for gjenoppretting.

Classic Hoop Installation & # 038; Konstruksjon.

Classic Hoop-installasjonen i seg selv var en bris. Hoopet er 100% bolt-on med ekstra forsterkningsbeslag som installeres pa fabrikksteder, uten ekstra boring nodvendig. Konstruert av tunge stalror, foles Classic Hoop tungt i hendene og vil sikkert gi Jeepfronten, spesielt plastgrill og sarbar radiator, mye nodvendig beskyttelse mot ikke bare borste, men noe sa uheldig som et mote med en hjort overgang.

Stabiliteten til Classic Hoop styrkes av armeringsbrakettene og maskinvaren som diskret installeres under stotfangeren og stotter rammen samt stotfangeren, ved hjelp av rammen for stabilitet. Vi liker disse forsterkningsbeslagene, som for rent visuelle formal ikke ville v re nodvendige siden stotfangerens egen styrke ville gi nok stivhet for a gjore Hoop-foles sterk. Men her er Maximus-3 konstruert for ekstra beskyttelse, med forsterkningsbeslagene forsterker Hoop og stotfangeren. Hoopet er montert pa toppen av stotfangeren, bak fabrikkens kroker, ved hjelp av det apne rommet bak kroken for a diskret festes til armeringsbrakettene sammen med andre fabrikkbolter. Classic Hoop jobber med 2013 gjennom 2015 Rubicon X / 10th Anniversary / Hard Rock Rubicons og kan enkelt installeres av seg selv, uten vinsj, noe som gjor fabrikken Rubicon spesielle tilleggs stotfangere ser fantastisk ut. Vel verdt investeringen, forvandle utseendet pa frontenden og legge til betydelig beskyttelse.

Maximus-3 utmerker seg i deres oppmerksomhet pa detaljer. Alle stalkomponentene vi mottok var presisjonslaserstal med meget stramme toleranser, og skarpe linjer som passet del til deling, samt Jeep selv i bade montering og utseende. Sveiser er toppkvalitets profesjonelt utseende med null splatter eller bulging. Pulverlakken er pa plass til fabrikkfinishen pa Mopar-fabrikkens stotfanger, som hjelper til med utseendet pa den unike pakken. Vi graver selv den lille Maximus-3-logoen som er festet til grunnplaten til Classic Hoop med skruer i rustfritt stal! Veldig kult. Veldig skarpe detaljer.

Maximus-3 Winch Mount.

Nar Jeep designet rammen til JK, gjorde de plassbestemmelser for muligheten for at en vinsj kan installeres bak stotfangeren. Mopar tilbyr et vinsjmonteringssett for rundt $ 450, men vi fant flere grunner til at Maximus-3’s Winch Mount er en bedre avtale enn Jeep-settet. Selv om kostnadene alltid er en faktor nar du jobber innenfor et budsjett, var var viktigste grunn onsket om a sentrere var vinsj, en konfigurasjon som ikke ble tilbudt av Mopar. Styrken var ogsa en betraktning, og mens vi ikke er sikre pa stalmaleren som brukes i Mopar-vinsjplaten, men vi vet at Maximus-3-platen er 3/16 & # 8243; (4,76 mm) eller Gauge 7, som er mye sterk. Maximus-3 Winch Mount er laserskaret, boyd og sveiset, og er betydelig billigere enn fabrikksettet. Endelig produkt fra Maximus-3 er deretter pulverlakkert i samme teksturerte svarte overflate som resten av Mopar stotfangeren. Maximus-3 Winch Mount tilbyr to alternativer for vinsjfeste, sentrert og off-center, samt bestemmelser for vakuumpulverflytting for store vinsjer.

Montering av vinsjfeste var ikke vanskelig, og passet tett mellom rammeskinner. Maximus-3 bruker et par nokkelotter og bolter for a feste sidene pa festet og fabrikkstotfangerstikkene og fabrikkflensen for a sikre fronten. Med vinsjen montert sikkert mellom rammeskinner, ser dette oppsettet seg godt nok til de toffeste trekkene. Vi valgte den sentriske installasjonen, som ga en utfordring for var store Warn HS9500i, men vi klarte a fa det til a passe. Maximus-3 Engineers var veldig hjelpsomme med a hjelpe oss med a bestemme hvordan var vinsjinstallasjon skulle ga, og ga noen nyttige tips om hva vi skulle mote. Maximus-3 inkluderte en Fairlead Centering Plate med vinsjfeste, men vi valgte deres Winch Hook Anchor i rodt, som fungerer som en flyttingsplate for Fairlead og gjor det mulig a installere vinsjen i sentrert posisjon. Vi liker deres Winch Hook Anchor / Centering Plate fordi det gir oss et stabilt sted for a sikre en god lasing av vinsjkroken uten a klemme kroken mot Hauser Fairlead. Med sitt dobbelte innlegg Winch Hook Anchor kan vi pakke tauet rundt ett innlegg og feste kroken til den andre, og det ser ut til at den tilhorer det. Pluss med den lysrode malingsjobben rett fra Maximus-3-butikken, kommer den pa var Anvil Rubicon.

Maximus-3 Winch Hook Anchor / Centering Plate er designet for a jobbe med Hawse Fairlead og en syntetisk vinsjlinje, og er ikke ment a virke med Roller Fairlead og stal / wire vinsj linje. Installasjonen i sentrert posisjon krevde en mindre endring av den off-centered fabrikkens fairlead-spor pa stotfangeren.

Maximus-3 ekstra lyskilder.

For slike ukompliserte hjelpelyser er Maximus-3-parentesene skarpe og rene og gar veldig bra med Rubicon X-stotfangeren. Deres lavprofil- og feide ryggdesign er super enkel a installere og krever ingen boring, ved hjelp av fabrikkboltene foran og midt pa stotfangeren. Malet og designen er tykk nok til a holde vare store Lightforce RMDL170 170mm STRIKERS uten a rattle pa de grove stier. Igjen, som alle de andre komponentene som er produsert av Maximus-3, er finishen pa var fabrikkfinish av Rubicon X-stotfangeren.

Maximus-3 tilbyr ogsa Peripheral Light Brackets som fungerer som monteringspunkter for et par ekstra LED-lamper eller andre kompakte runde lamper pa 10A / X & # 038; Hard Rock stotfanger endestykker. Disse beslagene kan sikre lys opptil 5 & # 8243; rund eller noe annet kompakt lys med enkel montering. Vi har disse pa var onskeliste, og de kan legges til pa et senere tidspunkt.

Maximus-3 D-Ring Loops.

Vist bade standard D-Ring Loops og Hilift Jack versjonen av D-Ring Loops. Her er igjen et annet tillegg til 10A / X & # 038; Hard Rock stotfangere som bare legger til fabrikken ser ut uten a faktisk se ut som bare et annet ikke-fabrikk tilbehor. Vi elsker vedlegg pa vare 4 & # 215; 4 & # 8217; s. Maximus-3 D-Ring Loops, produsert fra 1/2 & # 8243; tykt stal, tykk og tungt og tjene som sterke, sikre festepunkter for et par 3/4 & # 8243; D-ringer. De kommer i to varianter, en type som gir bade D-ring sloyfer og front jacking poeng for Hi-Lift Jack, og den andre typen utstyrer bare D-Ring Loops. Vi liker virkelig muligheten til a legge ved punkter begge over stotfangeren og under stotfangeren.

D-Ring Loops monteres direkte og ganske enkelt til undersiden av Maximus-3 vinsjfeste. Sa enkelt at det bare gjorde mening a legge dem til under installasjonen av Winch Mount. Vi matte kutte tilgangsapninger under undersiden av stotfangeren var for a tillate D-Ring Loops a passere gjennom, men det var fint med det for bytte av et annet par vedlegg. Vi liker ogsa de ekstra rode aksenter. Vi onsker a merke seg at disse D-Ring Loops er designet for a jobbe med Maximus-3-sentrert vinsjsoppsett for 10 A / X & # 038; Hard Rock stotfangere.

Samlet sett kunne vi ikke v re lykkeligere.

Da vi gikk tilbake og hadde en forste titt pa var transformerte Rubicon X front stotfanger, kunne vi ikke v rt mer fornoyd. Installasjonen gikk bra, komponentene var godt designet, og det generelle utseendet brakte alt sammen. Hele pakken ga stotfangeren et unikt utseende bade i finish og design. Samlet var kostnadene sv rt rimelige for hele pakken, og nar det ble fordelt pa komponentkostnader, ville en enkelt komponent v re vel verdt prisen nar det gjelder oppgraderinger. Vi gir Maximus-3 en stor 5-stjerners tommelen opp for gode ideer og en annen 5-stjerners tommelen opp for utforelse og design. Sterkt anbefalt til enhver Rubicon 10A, X eller Hard Rock eier som onsker a oppgradere sin fabrikk stotfanger uten a ga pa kompromiss med fabrikkformen.

Maximus-3 Kontaktinfo.

2295 N. Opdyke Rd, Suite E.

Auburn Hills, MI 48326.

For mer informasjon om Maximus-3 produkter:

Installert pa Project Rubicon X: Maximus-3 vinsjmontering, stotfangerhoyde, krokanker og # 038; D-Ring Loops.

Sett pa plass stotfangeren & # 038; Maximus-3 Hoop Bar.

Relaterte artikler.

Superwinch lanserer ROAM & # 8211; En app for vinsing.

Superwinch ROAM & # 8211; En applikasjon for a vinne ROAM ™ av Superwinch, et interaktivt smarttelefonprogram, gir deg en ny epoke i vinsj. Systemet gir ikke bare full kontroll, men legger viktige vinsjdata pa brukerens [& # 8230;]

Maximus-3 Winch Mount Installasjon.

I dette segmentet installerer vi Maximus-3 Winch Mount. Med rammepreparatarbeidet fullfort, skulle vi installere nye deler! Winch Mount er en solid, tung plate med imponerende presisjonslaserskjermer [& # 8230;]

18th Annual All Breeds PA Jeep Show pa York Fairgrounds, York PA.

Jeeps, Jeeps and More Jeeps & # 8230; Hvert ar for de siste 18 arstidene, kommer tusenvis av Jeeps ned pa York Fairgrounds i York PA for premiere Jeep Show pa ostkysten. Med et sted mellom [& # 8230;]

4 kommentarer.

Flott anmeldelse! Denne anmeldelsen var artikkelen som hjalp meg med a bestemme seg for, men de samme komponentene til min 10A. Installasjonen writeup var veldig nyttig med bilder og tips. Jeg holdt tabletten ved siden av meg mens jeg gjorde isntallasjonen og refererte til den og instruksjonene ofte. Sa takk for det! Jeg monterte en advarsel Zeon til vinsjplaten sentrert og installerte de samme D-ringhengerne med rode d-ringer som du gjorde, og jeg elsker utseendet. Jeg har ogsa den klassiske hoop og foler at den passer perfekt til Jeep. Folk tror dette er alt en pakke, og er overrasket over a fa vite dette er Maximus-3-produkter lagt til Mopar-stotfangeren. Igjen, takk for writeup gjennomgang og installer writeup. Begge var veldig hjelpsomme spesielt bildene. Stor stotfanger, flott tillegg til stotfangeren!

Jeg fulgte instruksjonene pa samme ar / modell / farge pa Jeep, selv om jeg brukte en Smittybilt vinsj og en stinger bar i stedet for boylen. Jeg fant instruksjonene sv rt hjelpsomme. Detaljert, logisk organisert, godt skrevet, objektivt og hensiktsmessig fotografert. Jeg er en nybegynner ved a gjore betydelige endringer i kjoretoyene mine, men dette prosjektet ga meg selvtilliten til a fortsette. Jeg gleder meg til innleggene til de andre delene av prosjektet.

Jeg kjopte Maximus-3 Winch kit og samme hoop nesten 2 ar siden for min Rubicon 10A og jeg elsker det. Som deg onsket jeg a beholde fabrikken 10A, men legge til vinsjen og litt mer beskyttelse mot grillen og et par varslingslys. Jeg onsket ogsa a midtstille min WARN 9.5cti og Maximus var mitt eneste alternativ pa den tiden. Hele oppsettet har tjent meg godt gjennom Clay Valley Dirt Park, Coal Creek og Windrock mange helger og en Jeep Jamboree tur ut til Scottsdale, Arizona. Jeg har brukt min vinsj mange ganger, og Maximus-vinsjoppsettet har v rt bra.

En venn og jeg gjorde installasjonen pa en helg, og det var ikke vanskelig i det hele tatt. Jeg la merke til at Hoopet ditt var litt annerledes enn det jeg gjorde, sannsynligvis endret produktet gjennom arene. Jeg har ogsa lyskonsollene og Maximus bakdekselb rer som b rer min store reservedeler 35 & # 8243; BFG T / A KM2 sammen med en HiLift, CB antenne, backup lys og kamera, vann og gass pa lange turer bare i tilfelle. Jeg liker deres dekkb rer og hvordan det tar vekten av dekket utenfor doren min. Jeg tror ikke at fabrikkens reserve dekkmontering pa doren ville ha overlevd par arene med wheeling med en tung reservedel slik som der igjen.

Veldig bra installasjon og gjennomgang og flotte bilder! Bokmerket!

Legg igjen et svar Avbryt svar.

Maximus-3 Winch Mount Installasjon & # 8211; Fjerning av stotfanger.

Ekstremt nyttig Backup LED Light Installed & # 038; Anmeldt.

Forsta GPS-koordinater.

Gjennomgang: Maximus-3 JK Modular Tire Carrier Sport Pakke.

LED-lys oppgraderer til svart Oak LED.

James: Takk Alan! Ja det kommer til a ha en 800w inverter. Jeg bruker ca 500w lading min drone batterier, og en annen & hellip; Ralph: Dan, Det har v rt ar siden jeg solgte noen av disse bushings, men ironisk nok sa jeg bare en & hellip; Alan Cray: James, takk for kommentarene. Wow, 4AWG, du ma ha en stor inverter i den Mitsubishi Delica Campervan! & Hellip;

Off-road Recovery, vinsjer, utstyr.

Denne delen kategoriserer mange popul re Off-Road Recovery, vinsjer, utstyr og andre 4 & # 215; 4 offroad- og ytelsesrelaterte leverandorer. Bla gjennom koblingene nedenfor for a finne Off-Road Recovery, vinsjer og Gear-relaterte forhandlere. Hvis du har en favorittleverandor [& # 8230;]

Automotive Air Filters.

Denne delen kategoriserer Automotive Air Filters og andre 4 & # 215; 4 offroad- og ytelsesrelaterte leverandorer. Bla gjennom koblingene nedenfor for a finne forhandlere av Automotive Air Filters. Hvis du har en favorittleverandor, tror du at du skal v re [& # 8230;]

Winch Tech & # 8211; Velger en vinsje som er rett for deg.

A kjope en vinsj kan v re en skremmende oppgave, spesielt hvis du er pa et budsjett. Tatt i betraktning jobben til en vinsj, som er a gjenopprette kjoretoyet ditt nar du er noen miles for sivilisasjon, [& # 8230;]

Dekkstorrelsesguide & # 8211; Gar det eller passer?

av Alan Cray i Mud Dekk Anmeldelser 2.

Winter Off-Road og On-Road Driving Tips, Teknikker & # 038; Planlegger.

Pa og Av Vei Kjore Tips ALMINDELIGE PRINSIPPER KJORETOY PREP OG VEDLIKEHOLD PA BORTE UTSTYR URBANTEUTSTYR GENERELLE PRINSIPPER Selv om du aldri tar din 4-terreng 4-vei, vil du v re glad for at du [& # 8230;]

12 Volt ledninger: Wire Gauge to Amps.

12 Volt Wiring Gauge Krav ved spesifikke ampere i lengden for Automotive Electrical Systems & # 8230; Wire bruker maling av maler for a bestemme storrelsen pa ledningen. Jo storre ledningen er, jo mindre [& # 8230;]

Smart Door Stops Review & # 8211; Jeep JK Installasjon.

Spar oyeblikkelig $ 10 nedenfor! Installer & amp; Gjennomgang av Star Fabricating Jeep JK Smart Door Stopper for 07-17 Jeep® Wrangler Hvis du er en Jeep JK eier, vet du teknikken. Noen ganger nar du apner doren din og [& # 8230;]

Stillbilder fra galleriet.

James: Takk Alan! Ja det kommer til a ha en 800w inverter. Jeg bruker ca 500w lading min drone batterier, og en annen & hellip; Ralph: Dan, Det har v rt ar siden jeg solgte noen av disse bushings, men ironisk nok sa jeg bare en & hellip; Alan Cray: James, takk for kommentarene. Wow, 4AWG, du ma ha en stor inverter i den Mitsubishi Delica Campervan! & Hellip;

publisert 130 artikler.

publisert 57 artikler.

publisert 30 artikler.

publisert 20 artikler.

publisert 7 artikler.

publisert 3 artikler.

publisert 3 artikler.

Kategorier.

Folg pa Facebook.

Oppgraderer til Maximus-3 JK Modular Tire Carrier Sport Pakke.

Storre er bedre! Dekkoppgraderinger, det er de vanligste modifikasjonene Jeep JK-eiere gjor og med rette. Nye dekk og felger kan helt endre utseendet og offroadytelsen til Jeep JK for [& # 8230;]

Opphavsrett og kopi; 2018 | MH Magazine WordPress Theme av MH Temaer.


Hello! Do you want to play in the most honest casino? We gathered it for you. Push here now!